2008-03-24 07:55:48
来源：水母网-烟台晚报
从铁道大厦16楼北侧窗口俯拍的火车新站地下工程地面效果图。诗星摄
水母网3月24日讯 23日上午，火车站改造指挥部传出好消息：包括大海阳河框架桥、通伸河框架桥、旅客地下通道、邮政通道四个部分的新火车站地下工程主体提前完工。
据了解，新火车站地下工程全部集中在西部的A、B区域，工程主体已经竣工，即将展开装饰装修。据介绍，大海阳河桥全长180米，双孔，每孔宽10米；通伸河桥全长90.18米，双孔，每孔宽4米，两桥设计年限为100年。旅客地下通道全长84米，共8个出入口，其中有2个主通道出入口，另有6个出入口分别与2、3、4站台相连，设计客流量为5000人，属国内先进水平。邮政地下通道全长45米，单孔，宽5.2米，将主要用于运送货物、信件等。
为确保火车站改造工程按期顺利竣工，候车室、大拱平台等地面建筑将紧接着开始施工。预计5月下旬，将完成全省跨度最大的预应力结构———彩虹巨拱的平台建设。6月份，将开工建设有着全国铁路“鸟巢”之称的新火车站站房，其跨度为全国之最，同时，新火车站的标志“城市之门”也将随之开建。（新海 建明 敬渭 诗星 摄影报道）
老烟台站即将成为历史。申吉忠摄
火车站改造工程俯瞰效果图翻拍。（景亮 摄影）
水母网3月19日讯 昨日下午1时58分，烟建集团的建筑工人打完新火车站工程中C、D区的最后一注混凝土，实现主体顺利封顶，预计年内可投入使用。施工人员介绍：“按照规划设计，C区为站房、候车室的一部分，D区为商业中心，其后续工程是与港站客运站实现对接，实现港站与火车站旅客互通。”与之相对应，A、B区将于3月23日完成地下部分施工。
据介绍，新火车站工程A、B、C、D四区总占地8万多平方米。按照规划，新火车站客运站最高聚集人数为6000人，设计使用年限为50年；新火车站站房设置有普通候车室、售票厅、软席候车室、母子候车室、站内商业和办公服务用房。
数年论证，几易其稿，决策者的慎之又慎带来的是50年不落伍的铿锵承诺。将于奥运年竣工的烟台新火车站显示了与奥运同样的气魄和手笔。这项承载着烟台人太多希望与梦想的工程，将成为这个城市发展新的里程碑……
从2002年火车站工程列入城建日程伊始，烟台人对新火车站的热望，便如同那些“待子产房外”的准父母。昨日，市委、市政府隆重举行烟台火车站改造工程开工典礼，引起了人们很多的憧憬与猜想——
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傅鹏
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