我国首演国际海上搜救溢油应急演习烟台三大力量参与应急反应合作 YMG记者初阳

YMG记者初阳

    水母网9月3日讯（YMG记者 初阳 通讯员 郝光亮 张国栋）9月2日9时30分，交通运输部、山东省人民政府联合韩国海洋警察厅，在青岛团岛附近水域进行了2008中国（山东）海上搜救及西北太平洋行动计划中韩海上溢油应急联合演习。这是我国政府首次举办国际海上搜救溢油应急联合演习。烟台海事局、交通运输部北海救助局、北海第一救助飞行队派出3艘船舶、2架救助飞机参与了此次行动。此次演习分为海上人命救助、船舶消防和海上溢油应急处置三大场景，时间长达一个半小时，参与人数达500余人。

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    为共同应对海域溢油污染事故，2004年，中、日、俄、韩签署了相关文件，建立起在溢油应急领域的合作和互相援助的行动机制。一旦海上溢油事故影响或可能影响一个或多个成员国的海域，并且超越了一个国家政府的反应能力和可利用的资源时，可统一协调和组织跨国的海上溢油应急反应行动。

烟台举行有史以来规模最大海上搜救消防大演习

    昨天上午，“2007年烟台海上搜救消防演习”在芝罘区北部沿岸海域成功举行，演练科目之多、参演力量之广、现代化水平之高，在烟台海域均属首次。

　　本次演习由烟台市海上搜救中心主办，交通部北海救助局和交通部烟台海事局共同承办，参演单位还包括交通部北海第一救助飞行队、武警烟台消防支队、烟台卫生局等，共有8艘搜救船舶、2架救助飞机以及包括消防专家、急救医生在内的200余名搜救人员参加演习行动，重点演练了搜救组织指挥、救助船消防炮灭火、救助飞机海面搜寻施救、武警消防队员空中滑降、水域警戒、医疗急救、通信保障等12个科目。近万名市民在沿岸全程观摩了演习。

　　一

　　上午9时整，随着烟台市海上搜救中心主任、市委常委、副市长刘树琪的一声令下，三枚彩色信号弹划过天空，拉开了一场规模宏大的海陆空立体搜救的帷幕。

　　只见现场附近海域有一大船浓烟滚滚，并伴有爆炸起火。原来，装载着2万吨原油的“渤海1号”模拟遇险船，在由天津开往新加坡途中航经烟台海域时，机舱突然“失火”并迅速蔓延，全船有随时爆炸的危险，船上时有船员20名，请求紧急救援。

　　烟台市海上搜救中心接到“险情报告”后，立即启动了海上搜救应急预案。接到搜救指令后，北海救助局派出多艘专业救助船全速奔赴现场施救；北海第一救助飞行队调动2架救助飞机进行空中支援；烟台海事局利用船舶交通管理等系统，加强对遇险船舶的跟踪监控，并派出3艘海事巡逻船参与搜寻救助和负责水域警戒；同时，武警烟台消防支队、烟台市急救中心进入紧急待命状态，做好随时救援准备。

　　紧急起飞的“B3636”固定翼飞机首先到达现场，在搜寻到遇险船后立刻在其附近抛下了橙色烟雾信号，标示遇险船位置和风流漂移情况。随后“北海救111”轮、“北海救131”轮抵达现场，在遇险船两侧开启消防炮和水幕进行外围灭火。火势得到控制后，“北海救131”轮将其右舷靠近遇险船的上风舷，用救生吊篮救下遇险船甲板上的17名遇险船员。

　　二

　　据获救人员反映，仍有1名机舱值班员被困在机舱内，另外2人已在慌乱中跳入海中。烟台市海上搜救中心决定利用救助直升机，将武警消防队员及装备空运到现场，先对机舱内的被困船员进行施救；同时增派“北海救201”轮载医护人员和防控油污设备赶赴现场。

　　“B7312”直升机不久飞近遇险船并低空悬停，身着防护服的消防武警战士通过绳索直接实施空中滑降，并在“北海救111”轮高压消防炮的掩护下冲进机舱，营救出“烧伤昏迷”的遇险船员，医护人员对其进行了紧急救治。这时，一直在执行搜寻任务的“B3636”固定翼飞机，终于在遇险船西南方向约4公里处发现了剩下的2名落水船员。随后抵达的“B7312”救助直升机和“北海救201”轮分别将2人救起。至此，20名遇险船员全部获救。

　　随后，烟台市海上搜救中心指令立即对“渤海1号”遇险船实施封舱灭火。在武警消防队员进舱探火并确认无复燃可能后，由“海巡0602”轮和“北海救111”轮护航，“北海救131”拖带获救船驶往烟台港。

　　据了解，本次演习主题为“以人为本、关爱生命、促进和谐发展”，旨在检验烟台市海上搜救应急预案的实用性和可操作性，展现国家专业救助力量和海上应急救援社会联动机制的应急反应能力及技术水平，进一步提高我市应对海上突发事件的协调、指挥和应急反应能力。同时，为即将来临的“黄金周”提供进一步安全保障。张宁 光亮 小荧 刘明　初阳 摄影报道