“这个道口，以前逢年过节必堵车，小区也进不去，现在管理得好了，进出也方便了”。一大早，栖霞市民衣莹向记者说。近年来，随着机动车保有量的持续增加，由此带来的一系列停车问题受到社会的持续关注，栖霞市聚焦民生“急难愁盼”，通过拓展“一张网、一条线、多点面”思路，全面整治停车难题。

一张网，谋划思路展蓝图

“文化广场对面这个停车场建得很规整，有了停车线，大家伙们都按照这条线停车，好停还好看。”在广场上锻炼身体的群众高兴地谈论着。停车难原因复杂多变，困难多、压力大，栖霞市绘就了一张私人订制蓝图，即“一场一面一方案”，每个场所每个生活片区都有定制方案，每个方案主体都要理顺工作机制，这种“按需私人订制”为解决各种停车难题提供了可能。

有了思路，接下来怎么干？面对停车场规划、日常监管和巡查整治等纷繁复杂的问题，栖霞市抽调33名业务骨干，把城区划分为24个片区，由综合执法局副大队长包片、中队长包区、队员包路段的分配方式，定人、定岗、定责、定路段、定标准，联合各有关单位理顺工作职责和业务标准，建立部门联动和信息共享机制，建设综合指挥大厅，依托数字化城市信息服务中心，采取“管护结合、疏堵并举”方式，栖霞市区内停车难问题迎刃而解。

一条线，多方合力解难题

“前几年，小区门口停车乱糟糟，有接孩子的，有买菜的，看着就闹心，这两年看着志愿者和社区的人天天值守，管理得很好。”在翠屏街道翠屏小区，门口的超市老板张姐见证了周边停车秩序的变化。

精细化管理考验的是治理智慧。栖霞市积极谋划探索，组织该市各有关单位负责人到威海市学习先进工作经验，形成全市精细化管理工作制度，发放《关于加强城市管理提升城市形象的告知书》。依托社区网格员、新时代文明实践志愿者、大学生志愿者等群体，组建25支“城市停车整治专项小组”队伍，在上班高峰期、学生上下学期间协同交警引导交通；在农村主干道，成立14支“果农护送小分队”，每年10月苹果丰收期间，全天候为果农运输苹果保驾护航。充分依托文明城、卫生城创建，加大资金投入，清理流动摊点6500余处，改造提升交通信号灯45处，为全市停车管理夯实了基础。

多点面，巧用空间保供给

站在综合指挥大厅前，全市主要交通路口车流量及主要商场停车状况清晰可见，通过足不出户、线上指挥等方式实现全天候管控。栖霞市依托“大数据比对+铁脚板丈量”，对该市停车场所、主次干道停车位、商场内外停车管理进行了多次摸排探索，形成“空天地”停车治理格局。“空”，就是大力挖掘空闲场地、边角地、桥下及拆违空地，见缝插针建设公共停车场；“天”，就是整理乱拉电线、私搭乱建、园林树木等问题，为停车提供安全场地；“地”，即结合老旧小区改造、拆墙并院等方式合理规划停车场。截至目前，已新增停车场所1000余处。

除了新建停车场，栖霞市还积极协调行政机关、企事业单位内部停车设施对外开放，鼓励专用停车场向公共免费停车场转变，特别针对医院、学校、商场等人流量多的场地，目前已协商20余家单位“挤”出300多个停车位。

空间有了，停车位多了，老百姓停车方便了，环境卫生问题不能忽略不见。按照城市精细化管理要求，结合文明城市创建，增设公共垃圾箱；按照“刚性约束，柔性执法”方式，加大巡查整治力度，通过增配对讲机50台、可视对讲10台，执法记录仪45台，按照片区化管理，定期巡视，不定期通报，压实专项小组、网格员职责。联合交警开展“百日攻坚”行动，对于市民乱扔垃圾，采取“交换执法”方式，让违规市民参与执法，不断提升文明素养水平。

YMG全媒体记者 赵巍巍 通讯员 柏磊 摄影报道