2023年12月15日
12月8日,莱西至荣成高速铁路开通运营(资料片)。YMG全媒体记者 唐克 摄
YMG全媒体记者 杨春娜
路网纵横交织,航线通达全球,货物往来顺畅,出行舒适便利……一个交通发达的枢纽城市,充满着无限活力。
昨天下午,市政府新闻办公室召开2023年交通重点工作成果新闻发布会,我市抢抓绿色低碳高质量发展先行区建设和交通强国山东示范区建设重大机遇,瞄准国际性综合交通枢纽城市,迈出了新步伐。一年来,“海陆空”交通路网更加密集,城乡出行更加便捷,物流运输更加畅通。
预计投资295亿元
织密“海陆空”交通网
12月8日,莱荣高铁全线通车运营,项目贯通莱阳、海阳两市,我市南部新添一条高速铁路通道,烟台迈入时速350公里的高铁时代。
2023年,烟台交通设施建设在一大批重大工程项目带动下,大力推进主通道、大枢纽建设,全年预计完成交通基础设施投资295亿元,“海陆空”互联互通的交通网越来越密。
一批标志性项目取得突破性进展,越来越多的港城百姓体验到交通路网带来的便捷。G18荣乌高速烟威段双向六车道改扩建项目主线贯通,实现全市6车道高速公路零的突破。烟台蓬莱国际机场二期建成完工。烟台港西港区30万吨级原油码头二期工程投入使用,烟台港油品物流体系进一步完善。山海快速路、德润快速路部分路段通车,有效缓解了城市交通拥堵。经过大量艰苦细致的工作,争取到省交通运输厅和山东高速集团的支持,G206莱州收费站于11月29日零时起终止收费,这是我市撤销的最后一个非高速公路收费站。
另外一批重点项目的顺利推进,给城市带来更多希望:潍烟高铁烟台段完成无砟轨道和铺轨工程,快速驶来。潍烟高铁线路起自潍莱高铁昌邑(南)站,经潍坊昌邑市,青岛平度市,烟台莱州市、招远市、龙口市、蓬莱区、开发区、福山区、芝罘区至芝罘站,并引入烟台南站、烟台站,建设烟台南动车运用所。项目建成后,将改写胶东半岛北部地区无高铁的历史,结束莱州、招远两市不通客运列车的现状,实现烟台境内县县通高铁,迈入“全域高铁”时代。
G18荣乌高速烟台枢纽至蓬莱枢纽段双向八车道改扩建项目正在逐步展开大面积施工;龙烟铁路市域化改造工程完成立项审批和初步设计审查,进度超过预期;烟台南站及动车所项目启动征迁和用地组卷工作;裕龙岛炼化一体化项目5个配套泊位基本完工。
上下班高峰期,G228城区段时常交通拥堵。市交通运输局党组副书记、副局长张振博告诉记者,G228城区段改建项目纳入全国路网“十四五”规划大盘子,改建项目起于黄渤海新区解宋营村东南的现G228,止于牟平区张格庄西南的现G228,全长约96公里,可有效改善城市交通环境,更好地满足芝罘、福山、莱山、牟平、蓬莱、黄渤海、高新等七区协同发展需要,对拓展城市发展空间、带动区域经济社会发展等具有重要作用。
货物流通安全顺畅
多个“第一”花落烟台
昨日,烟台港芝罘湾港区汽车码头上,2万台汽车整齐停放。这些汽车有的将搭船出海,前往美、非、欧的国家和地区,有的将乘上火车去往中亚,还有的将分拨到山东各地销售。
货物往来顺畅,城市才能更加繁荣。这一年里,我市交通运输结构持续优化,荣获多个“第一”“唯一”称号:
港口运输势头强劲。中韩航线时隔三年正式复航。烟台港商品车国际中转位居全国港口首位,世界铝土矿进口第一港地位持续稳固,西港区铝土矿码头入选世界一流专业化码头。烟台港引航站全年引航各类船舶突破万艘大关,有力保障了港口生产。
多式联运加快发展。龙口液化天然气(LNG)罐式集装箱网络化陆(江)海多式联运示范工程通过交通运输部、国家发改委实地验收,被授予“国家多式联运示范工程”称号,是今年山东省唯一(全国共19个)通过国家验收的多式联运示范工程项目。全市大宗货物和集装箱中长距离运输“公转铁”“水铁联运”,铁路水路货物周转量持续增长。烟台作为国家布局的北方最大LNG储运基地,规划LNG接收站配套泊位6个,规模超过2500万吨/年,目前,已启动3个泊位建设和1个泊位前期工作,建成后对周边地区乃至省内外用气保障具有重要意义。
交通物流降本增效。中欧班列运营线路增至16条,全年预计开行100列,同比增长614%。持续推动农村客货邮融合发展。招远市获评交通运输部“第三批全国城乡交通运输一体化示范创建县”、山东省“第三批客货邮建设样板县”,烟台市成为全省唯一连续两批进入全国示范创建名单的城市。组织推荐交通运输部暖心“司机之家”项目4个,目前烟台市累计已有12个“司机之家”项目入选交通运输部项目库,总数位居全省第一。
大力丰富交通供给
城乡出行更加便捷
手指轻点公交站智能站牌,公交车还有几站到达一目了然,等车不再心焦。乘坐公交车出行,成为越来越多港城市民的选择。
今年,我市获评“国家公交都市建设示范城市”,成为全省4个“国家公交都市建设示范城市”之一。今年市区优化调整公交线路29条,开通定制公交46条,市区四级公交线网进一步优化;改建公交站亭约90座,增设电子智能站牌约120座,群众候车环境明显改善;深化城乡公交一体化改造,截至目前,全市完成公交化改造5935个村,改造比例95%;修订完成《烟台市网络预约出租车经营服务管理实施细则》,推进网约车合规化进程。
城市出入口立交,是城市的窗口。今年,我市实施高速公路和国省道沿线环境综合整治,改造提升40多个城市出入口立交的绿化景观,全市高速公路和国省道沿线环境显著改善。“四好农村路”承载着致富梦想,今年我市改造农村公路2135公里。烟台被确定为“四好农村路”省级示范市,莱州、龙口分别被确定为“四好农村路”国家级和省级示范县。
一条路,不止是一条路。我市推动公路与旅游深度融合,打造建设一批最美农村路,完善快进通道与漫游网络相结合的旅游公路体系,全面助力乡村振兴发展。海阳民俗旅游路被评为2023年全国“十大最美农村路”;牟平区滨滩线被评为“第三届美丽乡村路”。
此外,2023年我市审批服务提速增效、便民利企,交通运输营商环境持续优化。全面启用道路运输电子证照,5000多个经营主体、1.5万多名从业人员享受便利;推动“无证明”场景应用,减少驾驶员跑腿30万余次;推动建立7家道路运输便民服务站,实现车辆年审“一站式”办理;建设推广烟台市“驾培服务平台”,实行“一键式”择校、“一站式”报名、培训费用银行托管模式,保障学员学车资金安全;打击超限超载、非法营运和旅游包车、运输船舶等非法违法运输行为近5000起。
项目建设速度再提升,货物往来更顺畅,城乡出行更便捷,一个海陆空互联互通的交通枢纽城市,正款款而来。