380余家车企根据信用评价分成ABCD四个等级进行分类管理，信用等级为A级的，可以走审批“绿色通道”“容缺办理”；对等级差的进行“一对一”帮忙辅导……福山区借助智慧交通平台大数据应用进行创新，对有车企业的行政许可、日常检查等业务场景进行信用评价管理。

记者日前探访全省第三批“信用交通县”创建试点单位——福山区交通运输局时了解到，“有信者行天下”，将成为生活常态。

交通综合执法拥有“智慧大脑”

“不要小看超速、疲劳驾驶等交通违法‘小’事儿，在大数据时代，所有行车细节都会被记录下来，纳入诚信系统评价体系。”记者来到福山区交通运输局智慧交通平台前，大屏上实时记录着每辆车的动态数据，管理人员如是介绍。

2023年，福山区在全市率先建立智慧交通综合管理平台，全区380余家“两客一危”、普货、出租等营运车辆全部纳入平台监管，平台再接入省、市重点营运车辆动态信息公共服务平台基础数据，4.7万余条“人、车、企、路”基础信息尽在眼前。

交通运输服务中心普通货物运输服务科科长李东泽移动鼠标，任意点开一处，只见相关车企的营运车辆审验、车辆超限超载、监管处罚、企业管理等各项数据均可清晰列出。

“司机打哈欠4次，疲劳驾驶……”点开某运输车信息，驾驶员超速、疲劳驾驶等“不合规”行为细节均有清晰记录。

智慧交通综合管理平台综合交通运输系统各项行政执法及服务职能，有驾驶员远程教育培训、公共出行管理等九大模块22项功能，实现全天候、远程监控重点营运车辆，平台系统自动发现问题，并形成从发现到整改的闭环机制。

“我们建设这个试点项目有两个层面的考虑。首先是实现远程监控和移动执法的无缝衔接，解决当前‘人少事多’的困局，提高交通执法效率。”福山区交通运输局主要负责人告诉记者，另外，在执法规范越来越严格的背景下，以数字化技术为手段，完善发现、跟踪、布控、查处、处置等执法程序，让执法工作实现全链条闭环监管。

4.7万条数据构建信用评价体系

今年，立足营商环境优化提升，福山区交通运输局以数字化改革为引领，聚焦“更科学、更精准、更高效、更客观”，创新构建动态精细和多层次的信用评价机制，迭代完善全省一体化的信用管理系统，形成动态分析、智能监管、分类施策的信用监管数据赋能场景应用。

“在平台建设一期建设成熟的基础上，我们通过大数据对380余家企业开展信用评价，对车企行为进行信用打分，动态更新企业信用评价等级。”福山区交通运输服务中心普通货物运输服务科科长李东泽介绍，根据系统评价分数，由高到低依次分为A级、B级、C级、D级及行业失信等级，评价结果与行政许可、日常检查等业务场景直接挂钩，实现企业分级分类监管。

针对以往评价指标简单笼统带来的赋分不科学问题，福山探索交通信用行为分类赋分制，结合日常乘客电话投诉率、交通违法事故率、非法营运处罚、12345投诉记录等对巡游车驾驶员进行打分，完成出租行业质量信誉考核工作。截至目前，福山区共考核巡游出租汽车201辆，其中247名驾驶员被评为AAA级。

目前，福山创新打造“信用+智慧监管”信用应用系统已实现“两客一危”、普货、出租等企业信用评价。通过系统数据抓取、信息归集、综合赋分排名，2023年全区383家企业全部按照标准考核完毕，其中A类企业2家，B类企业76家，C类企业295家，D类企业10家，根据考核结果实行分级分类监管。

行业管理向智能化“华丽转变”

信用评价等级明确后，福山“信用+智慧监管”奖惩措施再度明确：等级比较高的、比较好的企业，会适当减少检查的频次，在办理审批事项时，提供“绿色通道”“容缺受理”服务；对于等级比较差的将重点关注。对违法失信、风险较高的经营主体，不仅提高抽查比例频次，还将聘请专家进驻企业进行帮扶，以更好地实现执法力量的分布和执法的精准度。

对于信用等级为A级的德华物流有限公司，福山区通过开辟业务审批“绿色通道”，根据实际情况实施“容缺受理”，加快相关业务办理进度。记者了解到，2024年，德华物流与万华达成战略合作伙伴关系，需要紧急增加营运车辆138辆，但因时间紧，部分申办材料一时准备不齐，企业将该情况反馈给福山区交通运输局希望予以帮助。该局通过实施相关业务容缺受理，成功帮助该企业保住了与万华战略合作伙伴的资质，直接挽回经济损失超三千万元。

像德华物流这样享受到交通信用带来好处的企业不在少数。记者了解到，福山区正在酝酿出台一系列激励措施。未来，该区将运用信用激励手段，不断丰富信用应用场景，让交通运输行业诚信者得到更多实惠，行业管理也将向智能化“华丽转变”。

“柔性治理”为城市增添温度

“整改完了，咱就可以进行信用修复了，这个修复的表格咋填？章盖哪？大家来看看。”日前，福山区交通运输局组织开展了交通运输企业公益性信用知识和信用修复专题培训，全区90余家客运、货运、维修、驾培、网约车企业负责人参加培训。

交通信用分类赋分制度不仅可以使评价更加精准客观，也对企业及时修复信用、开展正常经营活动具有正向作用，“柔性治理”为城市增添了温度。

“企业纳入了信用评价体系，就像‘紧箍咒’一样。企业打算再‘上上弦’。”鑫帮物流安全员杜艳英介绍，她们公司共有危化、普货车共10辆，个别驾驶员不太注重打哈欠、抽烟这些小事儿，而用好这个信用评价体系，企业外出“揽活”、办审批，都有大用处。“回去后对照一下还有啥问题、哪方面不太行，再整改落实到位。”她说。

“福山区智慧交通综合管理平台今年10月份正式启用。”交通运输局主要负责人介绍，综合管理平台的推广应用，推动了全区信用体系建设的步伐，实现了信用记录归集、信用等级评定、信用异议和修复全环节线上管理全程留痕。下一步，该局将不断丰富信用应用场景，推动交通运输信用体系建设实现更高质量发展，让“有信者行天下”。

YMG全媒体记者 邹春霞 通讯员 王超