2024年06月27日
本报讯(YMG全媒体记者 衣玉林)“我们在人行道上走着,后面忽然来了一辆电动自行车,快速从旁边驶过时把我剐倒了。”近日,家住芝罘区翡翠小区的王奶奶向“烟台民意通”6601234反映,称自己在封闭的人行道上行走,却被后面驶来的电动自行车剐蹭摔倒。“明明是封闭的人行道,但是很多电动自行车都在上面行驶,老年人经常被剐蹭,危险重重。”
24日下午,记者前往王奶奶所说的芝罘区通世路进行实地查看。下午时段,路上车辆、行人较少,记者看到在烟台市中级人民法院以西,自西向东为三车道,但过了烟台市中级人民法院后,车道并为双车道,而自东向西的车道始终是双车道。无论是自西向东还是自东向西,道路两侧都划有自行车道,并未因为机动车道并道而缺失。
“下午这段时间车比较少,大家都能各行其道,但是早晚人车流量大的时候,就不好说了。”附近停车场的工作人员告诉记者,在自东向西的人行道上,经常会有电动自行车开上去。“车一多,就占了自行车道,有的电动自行车想快速通过,就开到人行道上去了。”
下午6点,记者再次来到了通世路东端,由于该路段周围有政府机关、医院、学校、公园等人员密集场所,在晚高峰时段,双向四车道确实容易发生拥堵。一旦有机动车调头,或者靠边停车,电动自行车就很难通行。在记者采访的半个小时内,有近十辆电动自行车被迫开上了人行道。由于人行道加装了护栏,且护栏旁边种有绿化树木,一旦有电动自行车快速经过,在人行道上行走的行人就必须停下避让,非常危险。
“我每天上下班都会经过这段路,电动自行车开到人行道上的事很常见。而且这段路很窄,附近住的老年人又多,很容易发生事故。”家住附近的段先生说。当记者问及如何改进时,段先生表示,希望道路规划部门对道路进行加宽,机动车、自行车、行人都能够各行其道。“不能因为机动车挤占了车道,电动自行车就开到人行道上,造成更大的安全隐患。”段先生说。