裕龙岛炼化一体化项目试车投产

一期1000万吨炼油二系列装置每小时产出100吨航空煤油、320吨-35#柴油

2024年09月26日

俯瞰由7个人工岛组成的裕龙岛,宛如一条“鱼”,嘴、眼、鳍俱全,随着一期1000万吨炼油二系列装置投料生产,“鱼”化成“龙”。

9月25日上午,位于烟台龙口的裕龙岛炼化一体化项目一期1000万吨炼油二系列装置迎来投产时刻。“当天投料,当天生产,每小时能产出100吨航空煤油、320吨-35#柴油。” 山东裕龙石化有限公司董事长程仁策表示。

从成立之初就对标新加坡裕廊岛

裕龙岛炼化一体化项目,是国家重大生产力布局项目,也是山东近年来投资体量最大的工业项目。

项目选址于龙口裕龙岛,该岛由人工填海形成的七个离岸岛组成,面积35.23平方公里。一期核准总投资1168.5亿元,按照“少油多化、最大化生产乙烯料、适度生产芳烃料”的原则进行设计。建设2000万吨/年炼油、300万吨/年乙烯、300万吨/年混二甲苯,以及聚乙烯、聚丙烯等下游深加工装置,同步建设公共管廊、海水淡化、污水处理等配套公用工程。项目一期全部投产后,年销售收入可达1166亿元,利税296亿元。

“今天1000万吨炼油二系列装置从常减压开始,总共20套装置,投入正常生产。化工计划11月份开始试生产,今年会实现全面投产。” 程仁策告诉记者。

曾任南山铝业董事长和总经理的程仁策,将南山铝业的铝加工水平推到了中国的前列和领先位置,做到了世界一流水平。对于裕龙石化,程仁策的目标也很明确:“裕龙石化的定位是国际一流的高端低碳绿色石化产业基地。”

据悉,裕龙岛石化产业园区从成立之初就对标新加坡裕廊岛。与裕龙岛大小相似,新加坡裕廊岛32平方公里,具备6500万吨的炼油能力,岛上有96个跨国石化公司,在国际上非常有竞争力。

炼化装置可将原料“吃干榨尽”

炼化装置是项目的“主体”。

在炼油方面,裕龙岛炼化一体化项目以1000万吨/年常减压和1000万吨/年常压两套生产装置为龙头,联动世界最大的400万吨DCC(催化裂解)装置和全国最大的300万吨浆态床设备,可将原料“吃干榨尽”,并为下游化工装置生产提供原料。全部打通后,可生产汽、煤、柴、船燃等产品。

化工方面,项目以两套150万吨/年乙烯装置为龙头,配套建设PE、PP、ABS、EO/EG、EVA、橡胶等30套下游生产装置,其中乙烯装置是目前国内在建的单体规模最大乙烯装置,其核心设备150万吨/年“乙烯三机”实现国产化首台套示范应用。

设备上,开展了一系列短板装备、前沿装备技术的攻关和示范应用。项目共有生产类动静设备2.4万余台(套),国产化率达到97.96%,首次实现了国内大型炼化项目DCS/SIS/GDS全部控制系统国产化应用,有效保障产业链、供应链安全。

水源来自海水淡化,日淡化能力14万方

众所周知,传统落后石化产业高能耗、高污染、高排放,但是绿色低碳是裕龙石化与生俱来的属性。

“裕龙石化实现了能源的梯级利用,所有的余热全部回收。动力中心以供汽为主,为满足炼油化工的需求,有超高压、高压、中压、低压蒸汽,配备了5台6万抽背机组来替代常规减温减压器,兼顾发电的同时,避免了能源和蒸汽的浪费。”裕龙石化公用工程运行总监许道森负责整个项目的水电汽供应。

“绝不能与居民争水,我们的水源来自于海水淡化。” 许道森说,园区规划建设了4套膜法淡化设施,还有4套低温余热设备生产工业用淡水和生活用水,一天的海水淡化能力是14万方,“目前一期工程的用水量在12万方,完全可以满足工业和生活需要。”

随着项目正式投产,裕龙石化产业园从渤海南岸跃然而出,与烟台化工产业园、万华(蓬莱)新材料低碳产业园依次布局,三点一线、遥相呼应。

预计到2026年,烟台三大化工园区新增投资突破4000亿元,总产值突破5000亿元,力争到2035年,全市石化产业规模突破万亿元。烟台将全力打造国内领先、世界一流的高端石化化工产业集群。

YMG全媒体记者 孙长波 王修齐

裕龙岛项目大事记

2018年8月,省委、省政府开始谋划、启动裕龙岛项目。

2020年1月26日,国家发改委、工信部、国家能源局复函,同意将项目(一期)列为《石化产业规划布局方案(修订版)》储备项目。

2020年6月1日,批复项目列为《石化产业规划布局方案(修订版)》实施项目。

2020年6月2日,项目获得山东省发改委核准。

2020年10月24日,项目正式开工建设。

2024年9月25日,项目试车投产。