本报讯（YMG全媒体记者 张孙小娱 摄影报道）农药播撒、电力巡检、工程测绘……近年来，无人机在烟台各领域的应用越来越广，也催生了新的就业岗位——无人机操控员（也称“飞手”）。记者采访了解到，“飞手”行业人才缺口大、就业前景广、收入可观，目前已经成为很多年轻人的就业选择。近期，我市无人机执照教培行业开始“热”起来，一位从业多年的教练表示，执照培训时间在一至两个月，学费根据不同机型在7000元至20000元。

“飞手”须取得CAAC执照

10月16日，在芝罘区一家无人机训练基地，学员盖永帅正在教练的指导下，学习操纵一架起飞重量超过15公斤的中型无人机。

“我之前操作过不需要执照的轻型无人机，感觉飞手行业很有发展前景。”盖永帅说，无人机操控员执照培训周期和费用都可接受，所以他就毅然决然地报名了。“现在我已经学习两个周了，感觉难度并不大。好好学的话，下个月就可以去参加考试，拿到执照了。”

无人机“飞手”，跟汽车驾驶员一样，是需要获得“驾照”的。记者了解到，根据2024年1月1日实施的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》，轻型和微型的无人机可以在真高120米内的非管制空域内飞行，无须飞行执照。小型、中型、大型无人机的操控员要取得相应执照，才可以飞行。

这意味着，“飞手”们需要获得由中国民航局飞行标准司颁发的CAAC《民用无人机操控员执照》。这是目前认可度最高，也是市面上的无人机驾驶培训课程中最广泛应用的证书。

“飞手”执照报考条件较为宽松

记者调查发现，目前我市已经取得CAAC执照培训资格的机构很少，但已经结束了之前培训要跑到外地的历史。

“今年来报考CAAC的学员有很多，每天都会接到咨询电话。”林斯克无人机（CAAC）训练基地负责人林女士称，CAAC的报考条件较为宽松，年龄要在16周岁至60周岁，无犯罪记录、身体健康、遵纪守法的公民都可以参加培训。

记者了解到，按等级划分，无人机操控员执照可分为视距内驾驶员、超视距驾驶员（机长），每个等级又分别对应4种无人机机型，分别是多旋翼无人机、固定翼无人机、无人直升机、垂直起降固定翼无人机。而按照空机重量，又可分为小型、中型、大型无人机。

“目前各地的培训费用根据机型的不同，基本在7000元至20000元不等。”林女士介绍，自家的小型无人机执照培训费在7000元至11000元，中型无人机执照培训费在9000元至14000元，培训周期为一至两个月。

有经验的“飞手”月薪可达1.5万元

无人机操控员为何如此受关注？培训行业为何开始火热？这取决于行业人才缺口和广阔的就业市场，以及可观的收入。

“目前我的年薪是10万元起步。”林斯克无人机（CAAC）训练基地教练员乔乐意告诉记者，无论是从事教员还是实际操作，初入行的新手如果没有经验，月薪可能在4500元至8000元之间，具体取决于个人能力和综合素质。具有一定经验的无人机操作员，月薪通常在6000元至15000元或更高，这取决于他们的飞行技能、项目经验。

记者调查了解到，今年7月初，民航局公布，我国获得执照的无人机操控员数量超过22.5万。对比2023年底19.44万人的数据，仅半年时间，就增长了3万人。日前，国家发改委发布，我国无人机操控员这个岗位的就业人才缺口高达100万人。

“拿到执照后可以选择的工作领域很广，工业、农业、服务业各领域都有广泛应用。”乔乐意介绍，由于无人机技术的广泛应用，专业的无人机操控员和研发人员常常受到招聘市场的欢迎。在网红城市如深圳、成都、西安、重庆等地，无人机表演活动频繁，相关工作人员的待遇相对较高。无人机操控员在这些活动中按飞行小时计费，收入相当可观。因此，无人机专业的毕业生在选择职业时，通常能够获得较高的薪酬待遇。