2月26日，由中国船舶集团有限公司旗下中船温特图尔发动机有限公司（WinGD）研发、中船动力（集团）有限公司建造的大功率甲醇双燃料船用主机在上海交付。

这是中国船舶工业推进绿色能源技术革命的又一成功案例，填补了我国大缸径绿色新型燃料船用低速机研制的空白。

该机型拥有完全自主知识产权，设计最大功率可达64500千瓦，采用先进的数字化智能控制系统和灵活高效的双燃料喷射系统，具有节能减排佳、运行能效高、维护成本低等特点，在航运业绿色低碳转型下具有广阔的市场前景。

该机型甲醇替代率超95%，较传统柴油动力减少二氧化碳排放超7.5%，创下同类型动力装置能效新纪录。经中国船级社（CCS）、挪威船级社（DNV）、美国船级社（ABS）、法国船级社（BV）、英国船级社（LR）等8家国际主流船级社联合认证，表明该机型在燃烧效率、排放控制、运营经济性等多项关键指标上均达到行业领先水平。 据新华社