本报讯（YMG全媒体记者 张孙小娱 通讯员 李东泽 摄影报道）3月14日晚9点，随着一声令下，4台挖掘机、水车同时启动，机器的轰鸣声打破了夜的宁静，幸福南路铁路桥的拆除工作正式拉开帷幕。这座承载城市记忆与工业荣光的老桥，在市民的依依惜别中“谢幕”，为新城发展释放新空间，迈向生息之城、科创之城、未来之城的崭新未来。

“这是我们夹河·幸福新城改造的‘开门炮’，必须又快又好！”现场指挥的万华化学集团股份有限公司老厂拆除项目负责人范伟介绍，为了最大限度减少对市民出行的影响，施工团队决定采用“极限快速拆除”方案，计划在33小时内完成全部拆除工作。时间紧、任务重，现场的每一分钟都显得格外珍贵。

记者在现场看到，工程机械分工明确，有的在桥下的道路上铺设沙土，有的在拆除外围挡板和限高栏杆，有的在喷洒清水降低周围粉尘污染。工人们穿梭在机械之间，紧张而有序地忙碌着。尽管春夜的寒风刺骨，但他们的额头上却渗出了细密的汗珠。

33小时被施工团队以小时为单位分成了33项施工计划，每一步都经过精密计算。14日晚10：30，前期工作完毕。4台挖掘机高效协作，桥体钢筋和混凝土被逐一破碎，渣土车来回穿梭，将废料运往指定地点。16日凌晨3点前，要确保最后一车废料清运完毕，现场恢复整洁。16日6点前，当晨光洒向大地时，幸福南路铁路桥的旧址将焕然一新，交通管制解除，道路重新开放，整座城市将见证这里新的面貌。

幸福南路铁路桥建成于20世纪80年代。桥上的铁轨已经自2014年停用，停运后的11年间，万华自有铁路意外成为市民的“打卡胜地”，也吸引着众多市民和摄影爱好者前来，成为当之无愧的“网红铁路”。