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潍烟高铁开通在即,而作为该路段沿线面积最大的车站——烟台西站,也已进入调试倒计时阶段,每一砖一瓦似乎都在诉说着即将圆满的喜悦。昨日上午,记者来到烟台西站,现场体验了这座新高铁站的“设计感”“舒适感”“便捷性”与“人性化”。
烟台西站的设计,摒弃了传统火车站的对称风格,采用现代设计手法,以“依山傍水”为设计理念,将万里远航、乘风破浪的美好寓意融入其中。站房外观简洁大方,线条流畅,充分体现了现代化滨海新城开放包容的城市性格和地域特征。
昨日上午,记者来到福山站,这座新建站房古朴而又典雅,承载着居民的高铁梦,屹立在眼前。
福山站建筑面积为10000平方米,站场规模2台4线,车站位于东厅街道儒林沟村。建筑设计以“千年古邑,三乡福地”为立意,建筑造型既取自当地传统建筑形态,又融合烟台海市蜃楼的自然造像奇观。
伴随着潍烟高铁的即将开通,蓬莱火车站内部提升改造已经进入收尾阶段,站前广场施工也正抢抓进度,确保高铁开通前达到使用条件。
10月15日下午4点半,天已经渐渐暗了下来,蓬莱火车站站前广场改造施工现场仍是一片忙碌景象,远远望去,一个崭新的站前广场已经显现。
潍烟高铁招远站位于招远市北截社区北朱家村,站房以恢宏之姿矗立,总建筑面积9975平方米,彰显着现代化交通枢纽的磅礴气势。
招远站站场规模为2台4线,采用线侧平式站房,既保证了运营的顺畅高效,又融入了人性化的设计理念。站房内,高挑的天花板配以精致的装饰线条,既彰显了建筑的雄伟,又不失细节的精致,让人瞬间感受到高铁时代的便捷与舒适。宽敞明亮的大厅,以“山”和“金”为主题元素,整体设计寓意为“山璞金魂,携远腾飞”,自然光与柔和的灯光交织,营造出一种温馨而又不失现代感的氛围。站房外观设计别具一格,折形的屋面形似招远连绵舒展的群山,尖锥形立面体现出黄金产业传统工艺流程的元素,整体形象如山形般稳重,气质上如黄金般纯粹质洁,姿态开放包容,既呼应了招远“招携怀远”的由来,很好地诠释了招远“山璞金魂”的淳朴民风和纯粹的黄金品质。
距离潍烟高铁的通车越来越近,莱州即将结束没有高铁的历史。昨日,记者前往新建成的潍烟高铁莱州站进行探访,眼前,是一片繁忙而有序的施工现场。站房及车场等主设施已全部竣工;站前广场和停车场等附属设施正全力以赴进行最后的工程推进,可谓“人力机械齐上阵,争分夺秒赶工期”。
作为既有车站,为做好潍烟高铁沿线运输工作,龙口市站进行了全方位改造升级,保障旅客出行更加畅通。昨天,记者来到龙口市站进行探访,并了解相关升级改造细节。
龙口市站位于烟台龙口东江街道,车站建筑面积9998平方米,于2017年12月投入使用。目前,龙口市站分普速场和高速场,站场规模为4台7面10线。普速场2台3面4线,预留线路1条。高速场为新建场,2台4面6线。